13日下午，大莱龙铁路扩能改造工程(烟台段)开工建设动员会议在龙口西站内举行，包括山东高速轨道交通集团、烟台市直部门单位、龙口市、招远市、莱州市相关部门，设计单位、建设单位员工代表等300余人出席动员大会。

下午3点，龙口西站内成排挖掘机、运输车辆等机械设备早已全部就位，等待着开工建设号令的响起。随着动员会顺利举行，挖掘机的轰鸣开始响起，全面拉开工程建设序幕。

据了解，大莱龙铁路西起潍坊，向东经寿光、平度、莱州、招远至烟台龙口市，是山东省"四纵四横"铁路重要组成部分。大莱龙铁路扩能改造工程投资45亿元，计划2020年底完工。本工程主要任务是对德大线终点至龙口西站175.761km既有线扩能改造。

改造后，线路年货运能力将由1900万吨提升至3000万吨，增加客运功能，将惠及德州、滨州、东营、潍坊、烟台5市2800万人口。（河小众：届时从东营乘坐或者去烟台不再是梦想。）扩能改造后将与德龙烟铁路全线技术标准基本统一，对提升整条铁路安全运营水平和效能，加快区域协调发展，促进港口资源整合和临港经济发展，方便群众出行，具有重要意义。

大莱龙铁路扩能改造工程全线竣工后，实现与德大铁路、龙烟铁路全线贯通运营，招远市、莱州市将结束不通客运火车历史。